而对红木家具本身而言，城市车厘市场购买量的提升不仅能促进产业发展，还能让更多人了解红木家具，使中国传统文化精髓更好地传承和发扬。

2022年，背后全球多个地区面临生活成本危机，市场经济增长放缓，消费者信心脆弱。2022年，城市车厘通货膨胀，更高的抵押贷款成本、更高的生活成本和房价下跌影响了欧美大多数地区，并成为影响家具行业的一个关键驱动因素。

背后这让多数家具零售商对2023年的家具市场充满希望。城市车厘而ScS则表示近期订单水平较好。多个大型家具展会正有序恢复，背后似乎要将疫情三年错失的家具市场一并找回。

而2022年的这些影响市场经济增长的消极因素，城市车厘仍然遗留到2023年——至少目前，市场未有明显的回暖迹象。背后英国近一半以上的消费者预计他们的财务状况将在未来六个月时间内变得更加糟糕。

通货膨胀超过了工资的增长，城市车厘欧洲国家工会罢工事件仍在发生。

在此期间，背后不论是木材还是家具行业，均面临巨大的挑战。在内卷白热化的当下，城市车厘opk欧派克没有选择互卷，城市车厘而是不断强化技术创新研发能力，实现了从单品到系统的品牌战略升级，不断强化自身的研发创新力、生产制造力、完美交付力，着力提升产业核心竞争力，在努力实现自身高质量发展的同时，提升产业基础能力和产业链现代化水平。

据介绍，背后opk欧派克滑动系统研究院下属的检测中心，背后在2022年获得了CNAS实验室认证，检测能力、质量管理体系、检测水平均达到国际认可标准，遵守科学求实，认真严谨，检测客观，结果公正的质量方针，为行业提供更高水准的检测服务。为了解决opk系统的外观造型问题，城市车厘opk欧派克于今年7月份，正式揭牌了opk系统外观五金一站式生产基地。

它的创始人兼董事长、背后中国滑轮之父许超先生，背后曾说过作为供应链端，opk欧派克更需要提升技术研发能力，提高产品落地交付能力，并且要保持合理的利润，内卷之下向上卷，才是未来行业和市场可持续发展的原动力。基地联合opk欧派克德国公司设计团队，城市车厘从研发开始定制、城市车厘从芯开始产品设计、从无到有进行创新，一站式提供高功能、高品质、高颜值、高性价比的外观五金产品，将滑动系统的研发创新，延伸到外观五金产品的研发创新，引领门窗行业发展。